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1月23日，云南建（个）元高速公路全线第一特长隧道—兴隆隧道顺利实现全幅贯通。

兴隆隧道是建（个）元高速公路项目的重点控制性工程，也是云南省红河州在建高速公路第一特长隧道，左幅长米，右幅长米，最大埋深米，属深埋特长隧道，隧道进出口高差达米，穿越5大断层，具有“超长、长纵坡、生态敏感、地质复杂”等显著工程特点。

项目在建设过程中，大力开展技术创新活动，推广使用的自行式液压栈桥、湿喷机械手、光面爆破技术、半自动防水布钢筋台车、巷道式通风排烟等“四新技术”达10余项，依托兴隆隧道建设，项目部自主开发设计的《隧道多功能挂布台车》荣获国家发明专利。

自年3月开工建设到顺利贯通，共历时多天。兴隆隧道贯通后，为建（个）元项目全线通车目标的顺利实现奠定了坚实基础。

建（个）元高速公路起于建水县，止于元阳县，项目由建水至元阳段和个旧至元阳段两部分组成，全长.千米，全线共设桥梁58座、隧道14座，全线平均桥隧比67.85%，局部高达90%。

建（个）元高速是云南省面向东盟开放的重要交通枢纽，属云南省、红河州“五网”建设和综合交通建设五年大会战的重点项目，对完善云南省公路网，优化区域路网结构，促进沿线地区经济社会发展等具有重要意义。（总台央视记者李常明）