翻看近年来对生活做的记录，找到了压箱底的元阳游记，一年前写下的第一句话竟然也是“没有计划，临时决定，开上车，出发了”……

因为有高人领路，加上现实版“囧途”，好运气与坏运气并存，强烈反差下，让这一次旅行深深嵌入记忆。

第一次去元阳梯田是在年7月，并不算是去旅游，所以没有做任何的攻略，没有查看资料，开上车，选了高速路里程较短的一条线路就出发了。从昆明出发，沿汕昆高速、广昆高速、开河高速，过了个旧市，从马黄塘下高速，沿着元江一路进入河谷地带，气温骤然升高，晴天里空气也变得湿漉漉的。

傍晚，从南沙镇开始进入哀牢山，天黑了下来，随着弯弯曲曲的公路一直攀升至山林里，只看得到黑暗中零星的灯光，只感觉空气越来越凉爽。

客栈位于景区多依树片区的普高老寨，距离景区大门有18公里。停好车，客栈主人接上我们，拿着手电顺着石板小道往村子深处走去，三五只狗狗迎接我们，轻快地带着我们来到多依湾客栈。

多依湾的梯田日出最为出名，起床困难的我一直都没有亲眼看到。在梯田的几天里，无论几点起床，总有客栈主人做的美味早餐摆上桌，那是一天的能量之源，不知是食物的卡路里，还是主人家的用心和快乐所赋予的。

第一天的重点是箐口民俗村。箐口是元阳梯田景区第一个重点打造的民俗村落，经过整体统一的重建重修，村民的家基本都是土黄色墙面加茅草房顶，墙和顶基本都先用砖块建好，再取传统民居的部分特点装饰而来。

走进村民家中，楼房保留了一楼饲养动物的习惯，二楼是宽敞的客厅，瓷砖地板和墙面，电视，冰箱等电器很齐备。三楼有卧室房间和大露台。后来才知道，露台对梯田人家来说非常重要，在常年浓雾笼罩中，晒谷子，晒豆子，露台是晒太阳的必备地。

箐口村内的道路设计和景点是紧密联系在一起的，顺着民俗博物馆旁边的路走下去，一路看到水碾房、水舂板、梯田、广场(电影《太阳照常升起》的取景点)，祭祀场所......道路形成了一个环线，非常便于导游带领走马观花类型的团队参观，而独自细细去看也并不乏味，能够像老师划重点那样的，在最短的时间里一瞥哈尼族村寨的特点。

第二天，客栈主人带着我们去古村阿者科，才出发她就一直兴奋地向我们介绍说，那里才是最美的村落景致。乘坐穿梭在梯田各村寨之间的小面的，非常颠簸，有时还很拥挤，孩子却高兴得噗噗笑。我们先到一个叫做牛倮普的村子，穿过它，看到一片刚平整好的地方，估计将来要做停车场，有一条车子能够通行的路也正在修建。

原始景观的开发与保护，这个命题一直是矛和盾的问题。水泥和石块铺设的小道过分整齐，不再具有泥土混合脚踩磨圆的石头那样的古风味道了。但是对游客来说，拖着行李箱也能深入神秘之地。后来发现，这新路真是绵延直下，深入古村，田野甚至悬崖。

在浓密的树林中一路下坡，直到一片“蘑菇”映入眼帘。哈尼族传统的民居，黄土墙面，圆形银棕色茅草屋顶，像极了一朵朵蘑菇长在山林中。而这样的民居当地人都称为蘑菇顶。

阿者科的地面很干净，不像普高老寨，满地牛粪和各种堆放的建筑材料。小孩子见到我们大方的sayhello，给我们带路一点都不怯。老人家趁着太阳好，在院子里，露台上敲打着黄豆杆。村里有一栋民居被理工大学改造成了一个项目研究基地，我们在那里吃午饭，也正好能够看看这千年历史的小屋内部的样子。

同样，一楼养牲口，二楼中央是火塘，即一家人围坐煮饭吃饭的地方。三楼其实是阁楼，屋顶很矮，空间很小，再就是露台。民居的内部都是木质的结构，窄小几乎垂直的木梯连接着楼层。我们在一楼改造后的餐厅吃饭，主人家只找到一点剩饭，给我们简单做了鸡蛋饭，吃饭的时候，如果二楼有人走动，灰尘就扑扑地掉落下来。要论居住的舒适性，民居内部可就远不及外观那么浪漫主义了。

时至中午，我们继续下行，穿过一片片梯田，来到悬崖边，踏上新建好的观景台，整个多依树梯田豁然展现，绿油油的梯田依山顺势，绵延千百里。面对这份宽阔和震撼，是的，我又词穷了。

观景台一旁有个鸡舍，这片地的主人曾经颇为不解，你们到我家鸡圈来看什么？哈哈，震慑人心的风景，看久了，会变得像鸡仔看世界一样吗？

此行没有去常规景区片区，多依树观景台，老虎嘴什么的。却通过与村民，客栈老板，学者等等的接触，从有趣的角度去开始了解元阳梯田。

第一次到元阳梯田，感觉吃饭都很不容易。距离景区最近的胜村街(gai)，每周两天，一般客栈主人们只能就着集市采买食材，专门的餐馆屈指可数，我们每天出门都是随遇而安，有什么吃什么，米饭没有了，就煮上一碗面条。

哈尼村民的日常的食物非常简单，基本不吃蔬菜水果。也因为梯田劳作的艰辛，人们非常珍惜粮食，一点都舍不得浪费。有一天吃到了鸡汤笋干火锅，简直是奢侈至极了，剩下一点汤我们都小心翼翼的抱回客栈，第二天用来煮米线吃。

关于交通，这是这一趟遇到最大的阻碍，整个景区没有加油站，一直到四五十公里之外的南沙才能找到95号汽油。去元阳梯田景区的路上，一定要在南沙把油加满才行哦~我的车车轮胎被长钉扎破，也只能停在南沙等待修理。问题频出，却也算有惊无险。在哀牢山区，路况复杂加上基础设施不健全，皮实一些的车子可能更省心。

跳转到冬季，都说冬日的梯田光影更迷人，于是，某个周末，三五好友再次出发了。第二次去元阳梯田是在年1月份，比较夏日的元阳奇遇，这一趟简直是幸福之旅。

两次元阳之旅都集中在多依树和老虎嘴景点方向，其实元阳梯田很大，很多法国人过来，每天背包出门去徒步，走到哪里算哪里——每一次旅行都打开心扉，去遇见打动内心的那一片风景。