近日，

年全市交通运输工作会议召开。

过去的一年，

是贺州交通运输工作发展极不平凡的一年，

到底有哪些亮眼的成绩？

跟着大宝一起来盘点一下！

加快构建“通畅联”现代化综合交通运输体系，

交通基础设施建设持续加快，运输服务水平持续提升，

智慧安全交通能力持续增强。

高速公路建设实现新突破

连续两年提前完成年度征地拆迁和配套资金工作，贺州至巴马高速公路钟山至昭平段成为广西“区市共建”模式的标杆项目，累计完成投资40亿元，年年底前实现了半幅贯通；

连山至贺州高速公路确定了投资人，于年12月19日开工建设；

积极配合信都至梧州高速公路工作，项目于年12月6日开工建设；

永贺高速贺州支线项目已按要求完成项目重新核准所需的项目选址意见书、用地预审批复等前置文件，预计近期可以获得重新核准批复。

高速公路规划方面，通过联合桂林市、梧州市以及广东肇庆市、清远市等多区域联动，共同争取获得了广宁经昭平至平乐、富川经恭城至桂林、信都至南丰三个出边高速纳入了广西高速路网修编规划（-）范围。

水运项目进展加快

贺江航道(含潇贺古道运河)年底列入全国内河国家高等级航道修编(初稿)，为国航湘桂线(纵四)，规划三级(通航吨)。

贺江扩能一期工程前期加快推进，项目招商引资取得重大进展。

贺江“芳林电站至厦岛电站”段航道维护工程基本完成。

桂江扩能工程前期工作加快推进，临港产业区一期工程项目于年12月28日开工建设。

邮政惠民持续提升

贺州市快递物流园区项目开始征拆；

全市累计建成村邮站个、便民服务站处、三农服务站72处、邮乐购站点个，邮政服务“三农”功效得到较大提升。

交通扶贫攻坚深入推进

积极争取新创富川县为自治区级“四好农村路”示范县，将县道回龙至黄姚等路段作为贺州“四好农村路”示范路打造。

在全区首个编制“四好农村路”指导手册、“四好农村路”一纲三册等指导性丛书，规范化推广贺州“四好农村路”创建成果。

积极创新农村公路项目融资方式，通过引进社会资本、利用政府债券以及争取公路建设基金等多种方式筹措落实资金，加快推动“五横五纵”“乡乡通”二级公路等农村公路项目建设工作。

年内新建改建农村公路公里，实施公路安全生命防护工程公里，危桥改造31座，农村公路总里程达到公里，为全市脱贫攻坚提供坚实保障，交通通达也带动富川岔山村、钟山百里画廊等乡村旅游兴旺发展。

交通服务水平持续提升

全年全市公路运输完成客运量万人次，完成货运量万吨，完成客货运周转量99.3亿吨公里，同比增长9%，增速排名居全区前列。全年完成水运客运量2万人次，水运货运量万吨，水路客货物周转量1.1亿吨公里，同比增长2.5%。

大力优化交通营商环境。94项政务服务事项全部进驻政务服务中心办理，审批提速率53.6％；41个项目类事项一律接入联合审批信息管理平台，实现并联审批。

深化“放管服”改革，积极向自治区交通运输厅申请下放了贺富一级路变更设计审批权限，为各项目业主变更报批工作提供了方便。3项道路运输行政审批顺利下放到八步区、平桂区。

驾培“先培后付”模式走在全区前列，实现全市20家驾培机构“先培后付”服务模式全覆盖。

公共交通服务水平显著提升。全市共有新能源纯电动公交车辆，新能源率达到64%。

网约车管理工作步入正轨，年5月万顺叫车平台取得贺州市首张《网络预约出租汽车经营许可证》，贺州成为全区第五个发放网络预约出租汽车经营许可证的城市。

不断优化乡村客运服务，实施贺州至钟山线路城乡客运一体化改造，实行“五统一”管理，沿线40多万群众出行成本大幅下降，切实增强沿线工业园区上百家企业用工吸引力。

市本级及3个县均建立了建制村通客车联合审核工作机制，年新增4个建制村通客车,新建昭平县马江镇、黄姚镇等11个农村便民候车亭,昭平县下巨渡口、五将镇黄桑渡口2个便民码头。

率先启用贺州智慧交通云中心

不断完善全区首个综合智慧交通云中心，整合智慧公交、智能治超、联网联控、服务电话、应急监控等多个子系统，推出“畅行贺州APP”，连续两年服务春运工作，为群众提供一站式出行信息服务。

大力推行智能治超

在全区首个正式启用智能治超系统，实现治超非现场执法，治超工作迈入新阶段。

智能治超系统启用以来，分两批向社会公示了多台严重违法超限运输车辆，智能治超路段货车超限超载率从年底的68%下降为目前的18%，超限超载运输治理初显成效。

不断提升行业执法效能

严厉打击非法营运，规范出租车经营行为，开展专项行动65次，整顿规范城区出租车检查多辆次，查处违规经营出租车20辆次。

强化联合执法，大力开展货车超限超载“百吨王”专项整治，处罚超限超载车辆辆，卸载货物吨，教育放行轻微超限车辆多辆次，罚款金额约20.3万元，交警记分分。

扎实推进交通污染专项整治

按照全市大气污染防治“百日攻坚”行动方案要求，对城区及周边的汽车修理厂逐一进行排查，共检查机动车维修业户户次，下发《整改通知书》44份，督促其做好门前三包和硬化维修场地工作。

做好公路建设施工场地扬尘整治工作，施工现场全部实行封闭管理、湿法作业，切实保持工地路面清洁。

积极开展柴油车超标排放治理行动，会同环保、交警等联合执法检测柴油车68辆，现场发放《纠正违法行为建议书》16份，责令车主限期维修整改。严格车辆准入，限制高耗能车辆进入运输市场。

安全应急工作水平持续提升

1

切实强化安全生产

深入排查整治公路、渡口、客货运输等方面隐患80处个，全年公路建设、水路运输行业没有发生责任事故，道路运输行业发生安全事故12起，死亡19人，全市交通运输行业安全生产继续保持总体稳定态势。

不断加强质量监管。组织对全市公路项目进行地毯式排查，对存在问题的14家企业通报整改。

强化信用评价制度，完成了全市35家公路建设设计、施工及监理企业信用评价并公开公示。

2

不断提升应急水平

依托贺州智慧交通云中心，成功承办全区交通移动应急通信暨贺州市交通运输应急抢险综合演练，全区交通运输系统及公路系统领导干部均到现场观摩，有效提升了行业应急处理能力和水平，得到了自治区交通运输厅的充分肯定。

组建全市交通行业应急抢修专业队伍，落实应急车辆40台。吸取年春节同古互通大堵车教训，提前协调设置增加了迎接疏散车道，保障了年春节基本畅通。

培育大物流工作有序推进

1

全力做好协调服务

主动担起全市“培育大物流”新引擎牵头部门的责任，组织建立起培育大物流领导小组正常工作机制，组织优化大物流项目表，会同组织部在广东财经大学举办大物流培训班，积极学习先进地区经验，提升了骨干人员的能力和素质。

2

大力提升物流信息化水平

积极主动开展服务，促成广西易龙大皇蜂物流科技有限公司到贺州建设广西首个无车承运人平台项目，“大皇蜂APP”大物流信息平台初显成效，并组织推荐全市3家企业列入全区无车承运试点。

3

积极开展物流合作

紧抓战略机遇，贺州市与广东省物流协会签订川贵广（港澳）南亚国际物流大通道战略合作框架协议，策划建设贺州国际陆港项目，陆海贸易国际大通道建设取得新突破。

本期至此谢谢观看

文章来源：贺州日报