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汽车修车行业值不值得学？学修车好不好?有前途吗?发展前景怎么样

汽修门店你只要干好，他就是小印钞机，每天都有钱进来，但是如果干不好怎么办呢？那他就是一个无底洞，每天都往里烧钱。

我国汽车保有量全球第一

众所周知，我国是汽车大国，年上半年中国机动车保有量达4.06亿辆，其中汽车保有量达3.1亿辆，占机动车保有量的76.4%，全球第一，未来还有继续增长的趋势，随之而来的是需要大量的汽车维修人员，所以经常会有人说，你看大街上到处都是车，去学修车，这个行业未来一定吃香。

到底修车如何？我以对这个行业多年的接触来告诉大家。

一、修车行业的现状。二、可不可以学？三、想学，如何学才是未来的出路。

首先说说现状，你感觉汽车维修工作是这样的，其实是这样的，再来看看这个行业的晋升之路，通常是学徒、小工、中工、大工、技师、高级技师。

最上面两种一般人是达不到的，就讲一下下面几种。我们又来看看学车要用多长的时间，每个人的能力不一样，就看整个行业里面最普通的人学徒一到两年，收入一般小县城的话工资元左右，有的老板只给几百元，听说还有不给的。

小工两到四年收入至，节约一点可以勉强养活自己，中工五年以上收入至，恭喜你在这个行业已经站稳脚跟，大师傅基本十年以上收入到一万，普通人来说就是行业巅峰了。

这得看个人能力，有很多人一辈子都成不了大师傅。从表面上看，修车一般只有男性从事这个职业，所以会挡住一部分人来学修车，高学历的人不会来学，又挡住一部分人，修车都是脏活儿、苦活儿，累活儿又挡住一部分人。

学修车到底好不好?

三年的疫情对于修理行业来说，应该是跨时代重新洗牌，我认为重新洗变牌对大家都好。大家都知道这些年做汽修行业的内卷那是非常严重，并不是从现在开始，多少年以来就已经在开始内卷了。

你比如说这一个保养，你们家报，他们家就给你报，为什么呢？他们家使用的是副厂件，咱们好听着说叫副厂件，其实就是一些假件，包括机油它都是假的。

你用的这些东西都是真的，你是为了维护自己的名誉，维护咱们这个汽修行业，而这一小撮人他看眼前，他挣得就是眼前那点钱，但是通过疫情，这三年这些人扛不住了，他坚持不了了，他没有业务了。

还有一批人没有业务了，那就是4s店，4s店虽然他做得大，但是三年的疫情让老百姓，让车主们都没钱了，没有那么多钱再去上4s店高额的进行维修保养了，那怎么办？

我们中间那一段，也就是说我们中高层的这段修理厂这些老板们，你们的生意就来了，高不成低不就可能用在这儿可能是不太合适，但是确实是如此，高的花不起钱了，低的又不想去，怎么办这会儿？

我们坚持着用真配件，用真机油，用好服务来服务于客户的这批修理厂。你们的生意来了，你们的阳光来了，你们的希望也到了，所以你们不用担心。

再有一年的时间，还有一批小的修理厂用假件，用假机油的，脏乱差的那些修理厂马上就会自动消失，自动灭亡，我们的好时代即将到来。

汽车修车行业有前途吗?

这样看来，按道理说干汽修应该待遇很好，让我们看看某知名招聘网站的工资对比，经过比对，明显看到待遇偏低，我们不对行业顶尖人才，就看一般人如何，一个中工需要在行业里面待五年。

而焊工，装修，数控这些只要几个月，收入差距却很明显，为什么有这样的结果呢？汽修行业表面上看似金山，其实从业人员不少，国内每年从各类技术院校毕业入行者大约在20万左右。

还有很多修理店直接跟师傅学习的，所以传统汽车行业已经高度饱和，同行竞争力大，老板招人轻松自然，上班工资低，虽然收入不高，要求的水平却要很高。

人不能粗心大意，丢三落四，轻则赔钱，重则承担法律责任。这是干汽修的朋友最怕的一张图，修车的朋友是不是经常有人把工具弄丢？被我说中的请取走。

第二、可不可以学？看了前面说的现状，那这个行业到底值不值得学？我的答案是可以学，行里面行行出状元，学习一门技术在手，怎么都能解决温饱问题。

这个行业有个好处，暂时不用担心失业，就算没有上班，以后自己开车遇到问题也能轻松解决，还可以在朋友面前炫耀一下自己的技术。

第三、想学得如何学？修车的朋友们通常是这几种情况进入这个行业的。第一，特别喜欢汽车，渴望通过修车来接触许多的好车。二，对机械很着迷，喜欢动手。三，觉得汽修行业未来是一座金山，因为家家户户都有车，公路上到处都是车。

四，想学一门手艺，未来凭手艺挣钱。五，想学技术，自己开个小店当老板。六，家人觉得修车有未来，被花钱送到学校里面来学，如果你是想通过修车获取一门技术，有个固定的收入，那么这个行业非常适合你。

普通人通过努力当一个中工还是挺容易的，工资不高，但是工作机会还是很多。如果想学好手艺，自己开店当老板，进入这个行业就要谨慎了，你从18岁学徒到大师傅学好手艺都30多岁了。

再说开店也不全看技术，还要有资金，人脉，口才，会忽悠的比会技术的更赚钱。如果你只是喜欢汽车而喜欢机械来学的话，大概率会在一段时间以后这个行业会抹掉你的爱好。

汽车修车行业发展前景怎么样？

其次干这行一定要趁早，从学徒到中工一般要经历漫长的五年，这几年里面你的收入抵挡不住你的开销，你年轻家里人会补贴你。假如你30岁左右开始学，你的家庭需要的开销很大，这行短时间没法挣钱，你的日子会过得很艰难。

如果你已经年满18岁，就不要去学校里面学习，学校里面的东西拿出来用处不大，找个师傅带你三个月比学校里面三年学的都多。

这里必须要说一点，一定要尊敬师傅，有脏活儿，累活儿要主动干，有很多人的想法是自己在帮师傅干活，其实你要摆正心态，干活就是学技术，自己认真了，师傅才可能多教你，平时自己多琢磨，师傅领进门，修行在个人。

你的技术超越了师傅，也一定要尊敬师傅，这是基本的品德问题。建议小学和正在学的朋友不妨这样规划，免得多走弯路。修车这行想学好还是要有天赋的，天赋好可以继续发展，如果你做的时候发现自己没有天赋，就不要死磕。

坚持观察身边和你差不多时间开始学习的师兄弟，如果发现自己落后于别人，或者经常粗心大意，忘记装这些那些，就一定要好好思考一下适不适合干这行，千万不要听别人劝，一定要坚持，不信你看，劝你坚持的人一定不是修车的。

大家都读过书，成绩倒数第一的，你再努力也就做个倒数第二，还不如在兴趣班发扬一下自己的特长。所以说随便转行学个焊工，装修，数控这些几个月就能上手，收入至少不低于中工水平。

第四，出路在哪里？作为过来人，我的建议是这样的，如果自己喜欢干这行，愿意一辈子干这个，也可以在这行里面打拼，毕竟这行不看文凭，不看颜值，不看口才。

汽修这行，简单地说就业有个工作还是没问题的，没有修车天赋的人，会一些基础以后也可以转行相关职业，如服务顾问，二手车检测，库房管理等等。

自己技术学得好，当大师傅，脏活儿累活儿不用你干，工作相对轻松，自己就解决一些疑难杂症，修理厂的顶级大师傅，老板都会给你几分面子。

如果能说会道，顺便开个路边摊，成本也不高，做做保养，换点刹车片，火花塞等，日子也可以过得有滋有味。毕竟没学历没背景，没金钱，没人脉的我们所做的工作都是辛苦钱，在这里为梦想而奋斗的人点赞。

大家可以

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