11月29日，元阳至绿春高速公路七星寨隧道内传来“砰”的一声巨响，当烟雾散去一缕微光从缝隙外透进来时，现场一片欢腾，数十名参建人员激动地拥抱在一起。七星寨隧道左幅贯通，这是继今年8月9日该隧道右幅贯通以来实现的又一重大节点突破，为元绿高速项目全线建成奠定了坚实基础。

七星寨隧道左幅顺利贯通

困难重重

隧道内部施工图

据了解，元绿高速公路主线全长84.公里，概算总投资.83亿元。全线共设桥梁97座，隧道2座，桥隧比高达86.26%。而此次贯通的七星寨隧道位于元阳县马街乡，是元绿高速公路项目建设的重要节点之一，设计为分离式隧道，全长.71米，最大埋深约为米。隧道进口紧接昆湾大桥，出口连接安庄特大桥。“七星寨隧道穿越灰岩与花岗岩破碎带，地质结构复杂、自稳性差，洞口仰坡陡立、冲沟发育、偏压严重，同时受突泥涌水、异常高温天气、山体高差大等条件影响，项目自开工建设以来，一直困难重重。”元绿高速土建三分部现场管理人员姚祥昆介绍说。

白那河特大桥

顺利贯通

元绿高速土建三分部项目经理谢自强告诉记者，面对施工难度大、工期紧、外部施工条件复杂的情况，建设团队充分发扬狼性精神、高原铁军精神、工匠精神，精心组织施工，动态跟踪设计，优化开挖方案，密切

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